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电子路考有多难?且看各种“悲喜剧”

2014-04-17     来源:众悦学车网责任编辑:木子

    电子路考有多难?且看各种“悲喜剧”

  4月15日,广州正式全面推行科目三电子路考。车管所副所长武伟介绍,车管部门在全面实施的第一天放了680个考试名额,结果只有290人约考,考试合格率仅为12.76%。大部分学员还处于观望状态。记者在考场观察下来,各种悲剧,各种遗憾,最后仅有37人合格。

电子路考有多难?且看各种“悲喜剧”

  8点30分,考试正式开始。一位学员走到考试车前,直接拉开车门,进去不到两秒,又出来了:上车前忘了绕车一圈观察四周,不合格。一位学员刚起步没多久,就停下来了:忘了放手刹,不合格。眼看一辆车顺利起步,到停车时又挂掉了:路边停车间距过大。好不容易有辆车快到3公里的终点了,结果压了实线,扣100分……

  一位学员甚至过于紧张,把考试车的安全带传感线给扯断了。武伟介绍,根据第一天的考试情况来看,最大的问题还是“考生过于紧张”,导致一些基本的操作规范出现问题,比如安全带、手刹、打转向灯、不合理使用喇叭等。

  电子路考到底有多难?有学员表示其实并不太难,关键是要多练车。一下车,学员宋旭就懊恼不已,“其实不是很难。”他倒在了转向灯操作上:在通过一个转盘掉头时,因为打转向灯时间不够3秒,被计算机判定为不合格。

  “之前人工考没过,没想到这次电子考居然过了”,从考试车上下来,李先生一脸的兴奋,不断打电话给家人报喜。李先生2012年报名,之前考过一次但没通过,恰好赶上了电子路考,就硬着头皮来考。他之前一直在广汕路练车,没练过华观路,但练熟了后感觉都一样,“还是要多练车”。

  对于科目三电子路考的“阵痛期”,“估计也得几个月吧!”武伟说,应该与科目二差不多,适应期后合格率有望回升。

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