注重考试细节 通过“五必考”并不难

    注重考试细节 通过“五必考”并不难

　　自新规实施以来，广州科目二“五必考”通过率始终徘徊在40%左右，那么，高难度的科目二考试，到底有没有诀窍呢？对此，小编邀请资深教练来为我们讲解“五必考”中一些需要注意事项，希望可以帮助大家。

　　不过，资深教练也没有速成大法，从入门到熟练至少也要15个学时——如同车管所考官所说，“考试合格的学员，都是用汽油‘喂’出来的”，也就是说，练习、练习、再练习，才是高通过率的王道!

　　资深教练给小编介绍说：“很多学员通不过，不是技术不过关，而是在细节上出现差错。要知道，有时你一个不注意的细节，却是你不过关的主要原因。因此，我想说的是，技术是在训练场上练出来的，考场上考生只要注意细节问题就行。”

　　考生在考试前需要注意的是，上车后不要急于起步，应先系好安全带，调整座椅和后视镜角度，直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

　　另外，“五必考”虽然是一气呵成，但考试中前一考试与下一考试之间的路段，理论上不做评判。考生需要注意，每项考试均是以车辆通过起点虚线，电脑报告考试开始为准；结束则是以通过终点虚线，播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段，中途停车或压线等失误，不会计入成绩。

　　广州五必考流程

　　1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生，被随即安排到同一辆考试车上乘坐。

　　2.引车员将车驾驶至考道前指定位置，第一名考生坐驾驶座，准备考试。

　　3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试，可不必参加倒车入库考试。

　　4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误，或累计三次扣10分失误(80分合格)，需当场停车下车，再由引车员将车重新开回考道初始位置，下一名考生开考。

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