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广州很多学员不知道科目二各个项目不同,不知道该怎么整合项目的内容,其实很简单,从操作的一些步骤就可以进行系统的分析,科目二最重要的就是观察点位,操作离合器(控制车速),档位变化以及打方向了通过这四个方向就可以分析所有的项目了。
倒车入库
观察点位:难度高,入库的时候要看两次点位,第一次是打死方向的点位,第二次是回正的点位。出库的时候还需要观察一次点位,然后重新再操作一遍反方向。操作离合器:难度中。基本上没有什么变化,注意到点停车就行。档位变化:难度中,只需要在倒档和一档之间切换。打方向:难度高。需要打死一次,然后回正,出库的时候还要打死一次,然后回正,然后再重复一遍操作。
观察点位:难度高,入库的时候需要看三次点位,第一次是往右打死的点位,第二次是回正的点位,第三次是往左回正的定位,入库完成之后要确保前后左右无压线。出库的时候需要看一次点位,确保车头不压线。操作离合器:难度中,跟倒车入库相似,压住不要动。档位变化:难度中,在倒档和一档之间切换。打方向:难度高。需要右打死,回正,再左打死。出库的时候也需要打死左方向。
曲线行驶
观察点位:难度高,入库的时候观察左侧方向,找到车左前角跟右侧边缘线的位置,重合即可往左打方向,之后等车左前角与左侧边缘线平行的时候回正。然后等车右前角与左侧边缘线重合的时候往右打方向,然后等右前角与右侧边线平行的时候回正。一共看点四次。操作离合器:稳控就行,基本上没有变化。档位变化:二档或者一档行驶均可。打方向:难度中,只需要往左或者往右打一圈,然后回正。
坡道停车
观察点位:难度中。需要用右侧引擎盖三分之一的位置去行驶点位,然后是后视镜下缘去对停车线的第二个点位。操作离合器:高难度。停车完成后需要慢慢抬起离合器让车辆达到半联动,之后才能抬刹车,否则很容易熄火。档位变化:难度低,只需要一档行驶。打方向:难度低,一直往前,不需要改变行驶方向。
观察点位:难度中,需要用引擎盖去盖住前面的边缘线就是点位,或者看不准可以用内扣手的位置去对横线,两者结合即可。操作离合器:低难度,保持迅速行驶即可。档位变化:一档行驶,没有变化。方向盘:难度低,一把打死方向即可,确保车辆不会压到左侧或者右侧库角。
总之,经过这样的系统分析,每个项目的难度大致上面就看的很清楚了。因此广州学员也可以根据自己的实际情况多练自己觉得比较难的项目,争取一次过关。
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