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昨日,在广州市交通部门召开的驾培行业改革提质会议上,广州市政协副主席、交委主任冼伟雄敢于“自我揭短”,并透露今后或将把市场竞争机制引入驾培行业,并进一步规范驾培企业招生和收费管理,有效规范补训以及退学流程,杜绝乱收费行为,教练员建立竞争机制,把用心教学的教练员和不用心教学的教练员带出来的学员考试通过率进行比较,根据劳动技能,优胜劣汰。
冼伟雄指出,今年将重点推进驾培行业综合改革,首先驾校应该回归权利义务对等地位;其次是教练员不能以个人行为招收学员接收钱财,对学员考试进行排期。
此外,为了提高学员的考试通过率,驾校必须根据培训课程进行培训,设立标准的考试大纲,让学员通过系统学习能够顺利通过考试。
“一旦有了标准化,就不会出现乱收费等违规现象。”冼伟雄郑重指出,今后将把市场竞争机制引入驾培行业,采取优胜劣汰,进行学员招收名额分配,例如A学校通过率高,B学校通过率低,有一个评判标准,这也就意味着通过率低的驾校将会被淘汰。
教练员建立竞争机制,把用心教学的教练员和不用心教学的教练员带出来的学员考试通过率进行比较,根据劳动技能,优胜劣汰。把96个驾培学校进行资质评定,进行奖惩。一方面从严,另一方面注意方方面面的反响,确保社会稳定的前提下,积极推进改革,统筹社会稳定,积极推进解决社会问题。
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