驾驶自动挡避免油门当刹车三项注意

    驾驶自动挡避免油门当刹车三项注意

　　近年，越来越多的市民报考驾照，道路上增加了不少新手驾驶员，在面对复杂多变的道路情况时，新手驾驶员预判能力不足、操作不熟练等经验不足的问题很容易就暴露出来。自动挡汽车减少了驾驶员在驾驶过程中的操作步骤，在增添了驾驶的舒适度的同时，对新手驾驶员来说能减少因操作不熟练而带来的紧张因素。然而，据记者了解，自动挡汽车驾驶员误踩油门当刹车，造成交通事故，轻则车辆损坏，重则车毁人亡。

　　刚拿到驾照的小贤就曾经遇到过很危急的情况，“当时是考路试前的练习，教练安排我们在学校内转几圈，紧急情况就出现在一个斜坡处。那时我准备下坡，看见前面的车刹车了，我也打算拖一拖刹车减慢下坡的速度，谁知我竟然踩在油门上了，车子往前一提速，我的心都要跳出来了。幸好教练在旁边及时踩下了刹车，不然我都不知道要怎么办了。”小贤回忆道。

　　据某驾校的冯教练说：“学员在学习过程中出现误踩油门当刹车的现象很普遍，主要是学员在操作不当或发生紧急情况时需要急刹，容易出现紧张心理从而导致操作错误，想刹车却踩到了油门上。”

　　冯教练提醒各位驾驶员，要避免误踩油门当刹车有3点地方要注意的。

　　一是开车过程中要特别注意，右脚只要不在油门上，就一定要立刻放到刹车的位置上，千万不要什么也不踩放在脚垫上，以免情急时乱踩。“像小贤的这种情况，因为汽车在下坡时会因为重力作用而加速，而汽车下坡前本来就有一个初始速度，此时在没有使用油门的情况下，车速也会不断地加快。所以驾驶员应该在下坡前就松开油门，把脚放到刹车上，下坡的时候拖刹车控制车速。”冯教练分析小贤当时的情况。

　　二是驾驶自动挡汽车不要左右脚分别控制刹车和油门。一般刹车踏板都是放在中间位置而不是放在左脚对应的左边。如果用左脚踩刹车踏板，驾驶员的腿部姿势就会发生变形，那么真正需要踩刹车踏板的时候便会变得不灵活，容易导致危险发生。据冯教练介绍，刹车及油门应该是统一用右脚前脚掌控制的，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样不熟练或受到干扰时，一脚下去很可能因踩不准而造成失误。

　　三是驾驶员开车时要注意力集中，视线要看得远些，一般要观察到150米外，注意前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等情况。这样提前了解路况并作出预判，对下一步操作做好准备，也能避免因为紧张而导致错误操作的出现。

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