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广州驾考科目二考试内容及扣分标准

2012-12-18来源:众悦学车网责任编辑:从蓉

    广州驾考科目二要考哪些内容?科目二考试扣分标准是什么?近日广州市车管所公布了广州驾考科目二“五门必考”内容及扣分标准。

  修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》已经2012年8月21日公安部部长办公会议通过,自2013年1月1日起施行。

  《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)规定,从2013年1月1日起科目二考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。

“五门必考”内容及合格标准

  记者从市车管所了解到,即将实施的“五门必考”,其中第一项固定为半坡起步,其余四项在实际过程中可按现实情况选择先后顺序。凡出现车轮压边线(大于50mm)、出线等情况,系统直接显示扣100分,判定不合格。出现中途停车则一律判为不合格。至于如何判定是否中途停车,车管部门负责人表示,由于具体的技术标准尚待明确,“主要是中途思考的时间不能太长。”

  据了解,“五门必考”中的“五门”是指:倒车入库;坡道定点停车和起步;侧方停车;曲线行驶;直角转弯。合格标准是:每个项目满分100分,小车及格线为80分,大车为90分。出现不合格时,第二次补考时只考不合格项目。

  五门必考小常识

  1、倒车入库

  与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

  难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

  小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  2、坡道定点停车和起步

  即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

  难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

  小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

  3、侧方停车

  与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

  难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

  4、曲线行驶

  新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

  难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

  小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

  5、直角转弯

  与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

  难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

  小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

  五门必考扣分标准(C类驾照)

  序号 考试项目 自动检测、评判内容 判定结果要求 检测精度要求

  1 通用要求 不按规定使用安全带 不合格 无

  2 因操作不当造成发动机熄火一次 扣 10 分 无

  3 倒车入库 不按规定路线、顺序行驶 不合格 无

  4 车身出线 不合格 距离检测误差:标线中心向外 0-+50mm

  5 倒库不入 不合格 无

  6 中途停车 不合格 无

  7 坡道定点停车和起步 车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出 50cm 不合格 距离检测误差:0-+50mm

  8 起步时车辆后溜距离大于 30cm 不合格 距离检测误差:0-+50mm

  9 车辆停止后,起步时间超过 30s 不合格 时间检测误差:±1s

  10 车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出 50cm 扣 10 分 距离检测误差:0-+50mm

  11 起步时车辆后溜距离小于 30cm 扣 10 分 距离检测误差:0-+50mm

  12 车辆停止后,车身距离路边缘线 30cm 以上 扣 10 分 距离检测误差:0-+50mm

  13 侧方停车 车辆入库停止后,车身出线 不合格 距离检测误差:标线中心向外 0-+50mm

  14 中途停车 不合格 无

  15 行驶中轮胎触轧车道边线 扣 10 分 距离检测误差:边线内侧向外 0-+50mm

  16 曲线行驶 车轮轧道路边缘线 不合格 距离检测误差:边线内侧向外 0-+50mm

  17 中途停车 不合格 无

  18 直角转弯 车轮轧道路边缘线 不合格 距离检测误差:边线内侧向外 0-+50mm

  19 中途停车 不合格 无

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