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受公安部推出的17项驾驶新规新政、驾校成本增加以及师生暑期集中学车影响。6月初,东莞各驾校开始集体涨价,学车费用上涨了300-500元,而且还有继续上涨的势头。专家称驾校涨价是市场行为,政府可从中调控。
昨日,记者从广仁驾校报名处了解到,C1牌照报价是4980元。而车友驾校报名处的工作人员表示,4月份C1牌学费是4580元,现在学费涨至4880元。而南天驾校、东胜驾校、东成驾校等的报价也都在4600元以上。与春节前后的报价相比,普遍上涨了300-500元。
什么原因导致此次东莞驾校C1牌照集体涨价呢?
东莞交警支队民警彭建国介绍说:“驾校涨价的主要原因有三点:一是因为油价上浮导致驾校成本提高;二是科目二考试难度加大,驾校需要提高培训力度;三是科目三考试改革,驾校需要通过增加路跑来提高通过率。”
彭建国说,其次是东莞交警部门今年对每辆考试车每个月的考试人数抓得比较严格,加上“九选三”和电子桩考通过难度较大,学员学车时间延长,驾校每个月消化的学员有限,人工、油价等费用也跟着上涨,导致了驾校成本费用提高,
彭建国说:“由于驾考难度增加,项目增多,驾校培训成本也因此提升,东莞驾校在6月初进行了一次集体涨价。”
师生暑期集中报名学车
“每到暑假,我们学校就有不少师生报名学车。”东莞道明外国语学校黄群贵校长告诉记者,师生选择暑期学车有三个原因,首先是暑期时间长,可以专心致志学车;其次是可以“团购”,降低学车费用;再者是学生在暑假有事做,减轻家长管教的压力。
“尽管学车费用上涨,但驾校的学员数量并没有受到影响。”黄校长说,随着高考结束和暑期的临近,不少教师和学生纷纷报名在暑期内集中学车,这是催生驾校涨价的又一因素。
专家:虽是市场行为政府亦可调控
东莞理工学院城市学院赵书山副教授认为,现在出行基本上以车代步,学习驾车的人明显增多,再加上新政、成本上涨等因素,直接催生驾校涨价。对于消费者而言,可以通过一些方法减少自己的支出,例如采用团购等方式,一般可以节省三四百元钱;选择资质和口碑较好的驾校与教练,节省成本。
赵书山说,驾校结成联盟集体涨价,这是违反市场规则的,而且这涉及驾培机构和消费者之间的一个博弈。驾培费用虽由市场调节,但政府也并非无所作为,主管部门要对市场进行规范和管理,收费起码应该有一个指导性的标准,当然政府指导价要对费用结构做一个详细的调研和评估。
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