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据悉,我国每年约有150万患者需要器官移植,而每年器官移植手术仅有1万例左右,以我国的人口基数看,我国生前健康时就登记表示自愿“死后捐赠器官”的人口比例几乎可以忽略不计。从去年4月广东启动了人体器官捐献试点工作以来,自愿捐献器官的占极少数。今天人大代表邹榛夫出示了他的提案:在驾驶证上标明“器官捐赠者”。
美国驾驶证上标明在驾驶证上标明"器官捐赠者"
邹榛夫解释说,在车祸等突发情况下,器官捐赠与受赠者要在特定的时间内完成,另一方面器官的捐赠与受赠也要履行严格的法律程序。当一个人如果不幸发生严重车祸,即使曾经有意捐献器官,也已经不能表达。处于悲痛中的亲属也极少做出捐赠的惊人决定。
代表邹榛夫提到在驾驶证上注明"器官捐赠者",美国已有先例。在美国,如果一个人同意在死后捐献器官,当人们获得驾驶证或到期更新时,如果管理人员得到本人的同意并亲笔签署法律文件时,会在驾驶证上标明"器官捐赠者"字样,万一不幸发生捐献器官的意愿就能实现。
邹榛夫说美国的做法值得借鉴,目的是为了倡导的国内更多的人参与到“自愿捐献器官”,让生命以另一种形式延续,是非常高尚的行为。同时他也提到实现这一方法的最大风险是医疗道德风险,当医疗机构遇到伤情严重的捐赠者时,因需要其器官而殆于全力抢救,虽然这种概率非常低,但为了防止也需要对受赠的意愿以及实施救治的医生进行法律约束并制定严格的法律程序。
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