讲述惊心动魄的3次路考经历

    讲述惊心动魄的3次路考经历

　　经历大半年的折腾，总算在最近拿到驾照了。在学车过程里，练车不算折腾，甚至连考笔试、考蝴蝶桩、考九选三和考长途也不算折腾，真正的折腾在路面考试。很不幸，我经历了三次路考：前两次是不明不白地不过的，最后一次是不明不白地过的。

　　话说第一次，因为靠边停车“靠的不够贴边”，没有达到那位考官的“靠边”的概念，得到一句“下次再来吧”；第二次，行车中看车后镜时，被判为“应该看右边，而不应该看两边”，结局与上次雷同。好吧，在两次交了200元的补考费后，我迎来了第三次考试。这一次考试更为精彩，A君第一个考，没带安全带，没被发现，过了；B君停车，轮子几乎擦到路边花丛上，也过了；C君第一次没看镜子，考官给了第二次机会，第二次中在低速下竟然一二三档连入，车辆晃得很厉害，还是过了；轮到我，方向盘不太稳，但也还是过了。我们为此“惊喜”的时候，我们的教练说，这位考官跟我们驾校的老板很熟的，经常一起吃饭。其他的没多说了，我们也大概感知到我们的“幸运”是出自哪里。

　　驾照考试严格是无可厚非的，这是把“马路杀手”杜绝在襁褓里的手段。其实，这种严格不仅在我们的国家。据说在英国考驾，当你看到一个行人横过马路的时候，他迈出左脚你就得刹车停住，如果他右脚也迈出了你才停下，对不起，下次再来吧。$$

　　然而，我们这里的驾照路考主观的成份还是很大，正所谓“放水是人情，严格是道理”，过与不过，往往在考官的一念之间。所以才会出现我考三次路试，次次精彩而惊心动魄的奇遇记。我知道现在基本上没有收红包的考官了，这是一种进步。虽说那“一念”不一定都是“财念”，但不排除还有极个别的“机会主义者”，利用手中对考生的生杀大权为自己创收，因为他们动这一念太容易了、太隐蔽了，表面上看来太义正词严了。

　　在考驾照的考生里面，或许多数人是“被不过”后再来多考几次的。在这几番的折腾中，驾驶技术如果得到了提升，那确实是不幸中的幸运。但是，还有一些人仗着类似于“我爸是李刚”的气势，通过各种疏通很容易拿到驾驶证。那么后果恐怕会是某天夜里，这位某人在饮酒作乐以后罔顾那脚下的油门和手中的方向盘，撞伤人以后吼一句“我爸是陈刚”或“我爸是张刚”，然后若无其事地跑掉。若这些人幸运地拿到驾照，那确实我们这些随时走在路上的人的大不幸了。

　　据我了解，在驾驶证的其他科目，已经慢慢用电子考试代替人考。即使严格，但人为的偶然的因素减少了很多：即使要过，也要靠真正的技术；即使挂了，考生也心服口服。路面考试复杂多了，能否用电子考我无法从技术上给出答案。然而即使还是要是人考，能否加入独立的第三方监考者，防止产生一考官独大，形成绝对的权力。绝对的权力按逻辑推演产生什么，各位看官都清楚，不用我“画公仔画出肠”了。

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