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曾经看到同学的一篇日志里面提到过一个人应该会的几个基本技能,这些技能就包括做饭、洗衣服、简单的包扎和止血以及开车等等。在广州度过两年和在英国学习的这一年当中,做饭、洗衣服、判断小伤小痛等等这些技能已经被生活强制地教给了我,唯有开车对我来说还犹如天方夜谭。作为一名准机械工程师,如果连汽车这个生活中最常用的工具都操纵不了,那也许再多的理论知识也只能是纸上谈兵了吧!
不过好在2013年暑假回国之前,我就下定了决心要学会开车。骄阳似火的七八月,在国内连续1个月多的努力训练后,我顺利地通过了4门驾驶技能考试,拿到了我的第一张驾照。老爸常说,学会了怎么操纵这“4条腿”不仅仅能代替我走路的双腿,更能让它载着我的书生意气,挥斥方遒,领略漫江碧透,百舸争流。然而,在英国绅士们的眼里,一些中国人的驾驶方式可谓是野蛮粗暴,中国驾照在英国并不能得到认可,自然也就不能随心所欲地开车畅游英国。于是我又重新开始了漫长的学车经历,而在这个过程当中,我感受了不少有趣的中英两国学车差异,成为我留学生活中不可多得的一笔宝贵经验。
众所周知,在英联邦国家,机动车都沿着马路的左边行驶,于是转弯,掉头以及上下车的时候与国内完全相反,这让许多刚来到英国的中国同胞的确很不适应。记得刚到英国的时候,学校的负责人来机场接机,只见我的同学径直向车的右前方走了去,那位绅士赶忙说:“I will drive! I will drive!(我来开,我来开!)”。
在国内,正式开始学车之前要先体检,而在英国你只需要保证你的视力在1.0以上即可,但是你必须申请临时驾照,在拥有了临时驾照之后,你才能正式的开始学习驾驶,并且你需要一位有资质的教练全程陪同练习,你所驾驶的车辆需要有学员车的明显标识,方便其他车辆避让。
英国的小汽车驾照包括两个部分,一部分是方便随身携带的卡片,上面记录了你的姓名,年龄,住址等信息;另外一部分则是一张用于记录违章驾驶的表格,当你不小心超速或者闯红灯时,警察往往会在你的这张表格上无情的记录下你违章的详细情况,这些记录会一直伴随着你,直到你的驾照过期。
在拿到临时驾照以后,要做的便是联系驾校准备考试了。在英国学车相比于国内会稍稍贵一些,一般人从零学起到熟练掌握需要20-30个小时,一个小时需要18到25英镑左右。考试分为两个部分,分别是理论考试和实践考试,分别等同于国内的科目一,科目四以及科目二和科目三。在学习了最初的知识以后,教练会建议你开始理论考试,理论考试分为两个部分,第一部分就是日常的理论以及安全意识等多选题,满分不同于国内的100分,而是50分,即共50题,一题一分,43分为及格线。
第二部分为危险预判,所谓预判就是指在危险状况发生之前所做出的判断,相对于传统的理论考试,这一部分算的上是比较新鲜了吧。考试的时候会有14段视频播放,而考生只需要在危险状况出现时点击鼠标即可,比如行人横穿马路或者路边停靠的车辆突然开门,对危险的反应时间越短得分越高。满分为75分,44分就算及格,当然只要不会在危险出现的时候毫无反应,这部分还是相对容易的。在顺利通过了理论考试之后,就可以针对实践考试进行练习了。
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