广州学车科目二离合怎么踩？从原理到方法一次说清！

    广州学车科目二离合怎么踩？从原理到方法一次说清！

　　根据广州驾考的数据统计，科目二是历年来挂科率最高的科目，细数其挂科原因，无外乎压线、中途停车、熄火这些问题，虽然挂科原因有多种，但归根结底就是对离合的控制不当。总结就是一句话：离合踩不好，科目二过不了。那么离合到底应该怎样踩呢？今天广州南方驾校把离合的工作原理到控制方法一次说清！

　　一、知道离合器的工作原理

　　要想开好汽车，首先就要清楚车子是怎么动起来的，当我们踩踏或者松开离合的时候，发动机和变速箱也是分开或者接合，因此发动机向变速器输出的动力也是不连续的，这就是离合器的工作原理。所以当我们把离合器完全踩下去的时候就是不联动的，不踩离合的时候就是全联动的。我们科目二考试的要求是离合器的半联动，而半联动正是发动机的动能能不能传递到车轮上的一个重要因素，学员们考试的时候的熄火或者速度过快，基本都是因为无法掌握好半联动的状态。

　　二、轻压缓抬，慢中求稳

　　科目二是在场地里进行考试，因为场地小，就要让速度慢下来，这样即使有小失误也有机会调整过来，考试中我们应当轻压缓抬离合，慢中求稳，但是在这里要广州南方驾校提醒车速不能太慢，否则就会出现熄火的情况。

　　三、掌握正确踩离合的方式

　　踩离合的姿势也是不能随意的，最规范的姿势就是将座椅调整到合适的位置后，用左脚后跟作为支撑点，前脚掌放到离合器踏板上控制，利用脚踝的力量来感受按压的程度，直到掌握半联动的力度。这边有一个注意点，就是抬起离合的时候，脚后跟需要向后移一点，因为离合一旦滑到脚中心就很容易失去控制。

　　四、坡道上一定不能熄火

　　倒库和坡道是科目二挂科重灾区，倒车入库作为第一项，学员一般踩的都比较稳，只要看准点位，通过项目的问题是不大的，主要考验离合和刹车配合的地方还是坡道定点，很多经验不足的学员都会面临熄火或者溜车的问题。这时候就需要学员把半联动发挥到极致了，我们抬离合的时候右脚踩住刹车，手刹不要着急放，等到车前盖开始抖动，左脚稳个几秒，感受到车子有向前的冲劲的时候，把手刹放下来，最后松开脚刹，车子就直接上去了。

　　科目二还有一点重要的就是心态，准备考试的小伙伴们，一定要有一个积极良好的心态，从容的应对这场考试，相信大家都可以顺利通过考试，拿到驾照的！