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驾驶理论考试通过后,驾校会把每个学员安排给不同的教练。考完一个礼拜之后,教练就联系我了。那天我没带手机,回家之后听到我妈说教练来了两次电话,我还有点小紧张,因为传闻中教练都很凶,所以怕因此得罪了教练。
第一堂课:教练主要是让我熟悉一下车内按键的功能,以及如何调座位和后视镜更利于考试(车身在左右后视镜的内侧4分之一的位置,能够看到前门门把的尾端),随后就是用模拟的方向盘学习正规的打放盘手势,左边三十次,右边三十次之后,回到车内学习控制离合、油门,练习控制车慢速与前进后退。
会有教练教会大家如何掌握好车的位置,我只是示例,如果大家看不懂可以不必纠结。
第二堂课:开始学习倒车入库。最开始学倒桩很难,因为对车不熟悉,离合控制得不好,方向盘也总打错,而且点位也记不住,一时间要同时记住控制离合,打正确的方向,还要看准点位,确实有难度,不过熟悉之后就很好很多.哎,这一阶段很容易被教练骂。
第三堂课:复习倒车入库,并学习移库。移库相对来说点位比较好记,操作几次就比较熟记于心了。
第四堂课:复习倒车入库和移库,并学习斜出库。斜出库也算一个难点,很容易出错,而且教练最开始教了我一套方法,后来他觉得那个方法不好,在我考前的一天,临时换了一种,偶汗呀。
第五、六堂课:复习斜出库,再将倒车入库,移库,斜出库一起练习。强化训练,没有难度。
本来想把所有的点位给大家复述一次,便于大家在忘记的时候可以从这里温习,但由于现在倒桩考试改革,桩位会有所变化,所以点位也会变化,我就没有必要复述了。
总结:1、倒装训练要注意三点:车速控制的慢,方向打的快,点位看的准;
2、某些点位用一只眼看会更准;
3、教练在考前会用一个上午的时间做考前强化训练;
4、当场记住点位之后,记在本子上,回家也要复习,否则临时回忆,很容易控制不好,还会被教练骂不用。
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